06/2006
103 kW / 140 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 21 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
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06/2006
103 kW / 140 Ch.
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Fiat Panda 1.3 JTD Active
12/2011
55 kW / 75 Ch.
- 168 557 km
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2 919€
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03/2013
55 kW / 75 Ch.
- 212 567 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 919€
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08/2012
103 kW / 140 Ch.
- 329 860 km
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Renault Megane 1.5 dCi Expression
11/2012
81 kW / 110 Ch.
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- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 930€
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Kia cee'd 1.6 CRDi Vision
06/2010
85 kW / 115 Ch.
- 197 434 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 932€
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Peugeot Partner 1.6 HDi Zénith
04/2010
66 kW / 90 Ch.
- 305 705 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 933€
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Ford Focus 1.6 TDCi DPF Titanium
06/2013
77 kW / 105 Ch.
- 342 528 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 936€
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Renault Megane 1.5 dCi Tomtom Edition
11/2010
78 kW / 105 Ch.
- 296 693 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 937€
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Ford C-Max 1.6 TDCi Trend
04/2010
80 kW / 110 Ch.
- 180 078 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 938€
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Ford Focus 1.6 TDCi Style+
10/2010
66 kW / 90 Ch.
- 168 619 km
- Diesel
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Manuelle
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2 938€
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Mercedes-Benz A-Klasse A 180 CDI Avantgarde
02/2011
80 kW / 110 Ch.
- 188 596 km
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Manuelle
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2 940€
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Affichage 385 – 396 sur 14 164 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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