02/2010
59 kW / 80 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 21 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Skoda Roomster 1.4 TDI Comfort
02/2010
59 kW / 80 Ch.
175 739 km
Diesel
Manuelle
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2 857€
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Skoda Octavia 1.9 TDI Drive
10/2007
74 kW / 100 Ch.
- 191 850 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 857€
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Citroen C4 1.6 HDi Collection
04/2007
80 kW / 110 Ch.
- 167 213 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 866€
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Renault Grand Scenic 1.9 dCi Carminat Tom-Tom
02/2010
96 kW / 130 Ch.
- 204 163 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 867€
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Volkswagen Touran 2.0 TDI Trendline
05/2007
103 kW / 140 Ch.
- 239 316 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 878€
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Citroen C3 Picasso 1.6 HDi Millenium
03/2010
66 kW / 90 Ch.
- 169 927 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 882€
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Ford Transit 1.8 TDCi Kasten
07/2012
66 kW / 90 Ch.
- 140 643 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 882€
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Renault Vel Satis 2.2 dCi Initiale
12/2006
110 kW / 150 Ch.
- 140 634 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
2 893€
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Volkswagen Polo 1.4 TDI
01/2005
55 kW / 75 Ch.
- 199 700 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 894€
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Renault Kangoo 1.5 dCi Rapid Extra
01/2010
63 kW / 85 Ch.
- 173 230 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 898€
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Citroen C3 1.4 HDi SX
05/2004
50 kW / 68 Ch.
- 143 338 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 904€
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Renault Megane 1.5 dCi Tomtom Edition
09/2011
81 kW / 110 Ch.
- 286 862 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 910€
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Affichage 373 – 384 sur 14 164 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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