08/2009
105 kW / 143 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 21 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
BMW 1er 118d
08/2009
105 kW / 143 Ch.
225 743 km
Diesel
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2 800€
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Opel Vectra 1.9 CDTI Design
04/2005
88 kW / 120 Ch.
- 62 716 km
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Manuelle
Prix tout compris
2 800€
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Citroen Jumpy 2.0 HDi Kasten 854kg
11/2006
69 kW / 95 Ch.
- 251 447 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 803€
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Hyundai Santa Fe 2.2 CRDi CRDI Dynamic
03/2008
114 kW / 155 Ch.
- 255 283 km
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Citroen C1 1.4 HDi SX
08/2006
40 kW / 55 Ch.
- 142 624 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 806€
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Opel Astra 1.7 CDTI Cosmo
08/2012
92 kW / 125 Ch.
- 215 682 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 812€
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Mercedes-Benz E-Klasse E 320 CDI Avantgarde
02/2006
150 kW / 205 Ch.
- 188 550 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
2 813€
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Renault Megane 1.5 dCi Tomtom Edition
03/2010
78 kW / 105 Ch.
- 230 086 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 813€
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Volkswagen Golf VI 1.6 TDI Trendline BlueMotion
12/2011
77 kW / 105 Ch.
- 276 877 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 814€
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Citroen C3 1.4 HDi Attraction
02/2012
50 kW / 68 Ch.
- 271 453 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 829€
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Volkswagen Polo 1.2 TDI Trendline BlueMotion
03/2011
55 kW / 75 Ch.
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Manuelle
Prix tout compris
2 829€
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Dacia Sandero 1.5 dCi Stepway
12/2009
50 kW / 68 Ch.
- 191 874 km
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Manuelle
Prix tout compris
2 830€
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Affichage 349 – 360 sur 14 164 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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