04/2002
30 kW / 40 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 21 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Smart fortwo 0.8 CDI Pulse
04/2002
30 kW / 40 Ch.
268 497 km
Diesel
Semi-automatique
Prix tout compris
2 750€
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Mercedes-Benz B-Klasse B 180 CDI
11/2010
80 kW / 110 Ch.
- 317 997 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
2 752€
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Toyota Avensis 2.0 D-4D Executive
07/2007
93 kW / 125 Ch.
- 304 970 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 755€
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Renault Megane 1.5 dCi Authentique
04/2007
78 kW / 105 Ch.
- 169 642 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 755€
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Ford Focus 1.6 TDCi Trend
04/2011
66 kW / 90 Ch.
- 229 435 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 758€
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Peugeot 1007 1.4 HDi Premium
12/2005
50 kW / 68 Ch.
- 274 948 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 759€
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Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
12/2009
66 kW / 90 Ch.
- 192 568 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 761€
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Skoda Octavia 1.9 TDI Tour
02/2006
74 kW / 100 Ch.
- 182 688 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 761€
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Renault Megane 1.5 dCi Expression
12/2009
81 kW / 110 Ch.
- 245 383 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 764€
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BMW 3er 320d
09/2005
120 kW / 163 Ch.
- 336 305 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 764€
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Opel Astra 1.7 CDTI Enjoy
06/2008
74 kW / 100 Ch.
- 158 709 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 764€
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Renault Grand Scenic 1.5 dCi Dynamique
06/2012
81 kW / 110 Ch.
- 313 251 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 767€
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Affichage 325 – 336 sur 14 164 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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