08/2016
130 kW / 177 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 22 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
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08/2016
130 kW / 177 Ch.
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Diesel
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Land Rover Discovery Sport 2.0 TD Sd4 HSE
10/2018
177 kW / 240 Ch.
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05/2015
110 kW / 150 Ch.
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- Diesel
-
Auto.
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14 733€
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Mazda 3 1.8 D Selection
09/2019
85 kW / 116 Ch.
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Kia Sportage 1.6 CRDi Mild-Hybrid Urban 2WD
10/2021
100 kW / 136 Ch.
- 42 152 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
15 273€
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Mercedes-Benz CLA-Klasse CLA 220 d Sensation
02/2015
130 kW / 177 Ch.
- 115 510 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
14 865€
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Toyota ProAce City Verso 1.5 D-4D L2 Family Active
03/2023
96 kW / 131 Ch.
- 61 444 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
16 080€
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Mercedes-Benz A-Klasse A 200 CDI Premium
10/2018
100 kW / 135 Ch.
- 140 361 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
15 592€
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Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Highline 4Motion BlueMotion
10/2016
140 kW / 190 Ch.
- 164 103 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
15 784€
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Volkswagen T-Roc 1.6 TDI IQ.DRIVE
10/2019
85 kW / 116 Ch.
- 124 090 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
15 634€
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Renault Trafic 2.0 dCi L1H1 Escapade
05/2020
107 kW / 145 Ch.
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Duplex
Prix tout compris
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Jaguar F-Pace 20d Portfolio AWD
10/2018
132 kW / 180 Ch.
- 106 694 km
- Diesel
-
Semi-automatique
Prix tout compris
15 361€
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Affichage 313 – 324 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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