05/2022
96 kW / 131 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 161 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 750 883 169 € · Mis à jour le 18 avril 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
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05/2022
96 kW / 131 Ch.
143 124 km
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16 950€
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Audi Q5 2.0 TDI quattro S Line
03/2017
140 kW / 190 Ch.
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Duplex
Prix tout compris
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07/2022
121 kW / 165 Ch.
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- Diesel
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Prix tout compris
16 951€
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BMW 3er 320d xDrive M Sport
11/2014
135 kW / 185 Ch.
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Audi A6 40 TDI Mild-Hybrid quattro Design
10/2019
150 kW / 204 Ch.
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Duplex
Prix tout compris
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Mercedes-Benz CLA-Klasse CLA 180 d Shooting Brake AMG Line
05/2022
85 kW / 116 Ch.
- 237 073 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
16 958€
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BMW 3er 318d GT M Sport
07/2020
110 kW / 150 Ch.
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- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
16 962€
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Audi A4 30 TDI Business Line
07/2020
100 kW / 136 Ch.
- 184 678 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
16 965€
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Volvo XC40 2.0 D4 First Edition AWD
04/2018
140 kW / 190 Ch.
- 189 026 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
16 965€
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Jaguar F-Pace 25d R-Sport AWD
09/2018
177 kW / 240 Ch.
- 114 729 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
16 969€
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Audi A6 2.0 TDI Ultra
09/2017
140 kW / 190 Ch.
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Duplex
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Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Highline BlueMotion
03/2019
110 kW / 150 Ch.
- 154 571 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
16 972€
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Affichage 9505 – 9516 sur 14 161 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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