01/2011
84 kW / 115 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 23 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Volvo V50 1.6 D2 Momentum
01/2011
84 kW / 115 Ch.
390 267 km
Diesel
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Prix tout compris
2 174€
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Tata Indigo 1.4 Turbodiesel LX
06/2009
52 kW / 70 Ch.
- 69 641 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 174€
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Lancia Lybra 1.9 Turbodiesel JTD
05/2005
85 kW / 115 Ch.
- 185 346 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 175€
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Seat Ibiza 1.4 TDI Reference
07/2010
59 kW / 80 Ch.
- 431 087 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 175€
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Seat Leon 1.9 TDI Stylance Style
11/2005
77 kW / 105 Ch.
- 157 224 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 177€
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Lancia Lybra 1.9 Turbodiesel JTD
02/2004
85 kW / 115 Ch.
- 170 035 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 177€
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Opel Corsa 1.3 CDTI Sport
12/2003
51 kW / 70 Ch.
- 284 136 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 180€
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Audi A4 1.9 TDI
10/2004
85 kW / 115 Ch.
- 304 281 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 180€
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Peugeot 307 1.6 HDi SW
11/2005
80 kW / 110 Ch.
- 220 724 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 180€
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Ford C-Max 1.6 TDCi Titanium
09/2010
66 kW / 90 Ch.
- 240 227 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 181€
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Citroen C1 1.4 HDi
05/2007
40 kW / 55 Ch.
- 164 940 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 181€
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Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi Exclusive
07/2010
80 kW / 110 Ch.
- 265 241 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 183€
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Affichage 793 – 804 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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