11/2016
55 kW / 75 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 22 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Renault Clio 1.5 dCi Energy Zen
11/2016
55 kW / 75 Ch.
277 874 km
Diesel
Manuelle
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3 682€
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Kia Sorento 2.5 CRDi CRDI EX Major 140ch
06/2006
103 kW / 140 Ch.
- 234 109 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
3 686€
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Mazda CX-5 2.2 Turbodiesel Exceed 4WD
03/2015
110 kW / 150 Ch.
- 178 770 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
3 688€
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Opel Mokka 1.6 CDTI DPF Innovation ecoFlex
05/2015
100 kW / 135 Ch.
- 245 469 km
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Manuelle
Prix tout compris
3 688€
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Citroen C3 1.4 HDi Seduction
05/2013
50 kW / 68 Ch.
- 225 153 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 689€
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Fiat 500L 1.6 JTDM Lounge
08/2015
77 kW / 105 Ch.
- 413 815 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 693€
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Seat Ibiza 1.6 TDI FR
06/2012
77 kW / 105 Ch.
- 231 431 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 695€
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Volkswagen Touran 1.9 TDI Trendline
04/2005
77 kW / 105 Ch.
- 152 174 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 695€
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Volkswagen Polo 1.6 TDI Life
07/2013
66 kW / 90 Ch.
- 272 508 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 696€
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Volvo XC70 2.4 D5 Kinetic AWD
03/2006
136 kW / 185 Ch.
- 203 911 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
3 699€
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Renault Megane 1.5 dCi Limited
03/2015
81 kW / 110 Ch.
- 297 252 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 699€
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Seat Ibiza 1.6 TDI Stylance / Style
04/2011
77 kW / 105 Ch.
- 260 651 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 700€
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Affichage 757 – 768 sur 14 164 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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