07/2007
80 kW / 110 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 22 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Citroen C4 1.6 HDi VTR Plus
07/2007
80 kW / 110 Ch.
144 641 km
Diesel
Manuelle
Prix tout compris
3 336€
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Volvo V50 1.6 D2
07/2011
84 kW / 115 Ch.
- 267 245 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 338€
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Lancia Delta 1.6 Diesel Platino
05/2010
88 kW / 120 Ch.
- 189 694 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 338€
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Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium
05/2012
120 kW / 163 Ch.
- 300 650 km
- Diesel
-
Semi-automatique
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3 339€
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Citroen C3 1.4 HDi Style
05/2007
50 kW / 68 Ch.
- 135 531 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 341€
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Volvo XC70 2.4 D5 Momentum AWD
09/2008
136 kW / 185 Ch.
- 426 254 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
3 341€
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Suzuki Liana 1.4 DDiS
10/2006
66 kW / 90 Ch.
- 111 306 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 345€
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Alfa Romeo Giulietta 2.0 JTDM Collezione
05/2013
103 kW / 140 Ch.
- 273 930 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 345€
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Nissan Qashqai 1.5 dCi Acenta
04/2009
78 kW / 105 Ch.
- 266 244 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 346€
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Renault Scenic 1.5 dCi Business
10/2013
81 kW / 110 Ch.
- 244 054 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 352€
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Peugeot 207 1.4 HDi Access
05/2012
50 kW / 68 Ch.
- 111 172 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 356€
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Volkswagen Polo 1.6 TDI Highline
04/2010
66 kW / 90 Ch.
- 261 856 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 360€
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Affichage 577 – 588 sur 14 164 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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