10/2000
42 kW / 57 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 23 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Citroen Saxo 1.5 Diesel Entreprise SX
10/2000
42 kW / 57 Ch.
324 783 km
Diesel
Manuelle
Prix tout compris
1 869€
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BMW 3er 320d
07/1999
100 kW / 135 Ch.
- 379 705 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 871€
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Volvo S80 2.4 D Kinetic
03/2009
120 kW / 163 Ch.
- 405 267 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 871€
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Citroen C4 2.0 HDi Exclusive
02/2007
100 kW / 135 Ch.
- 405 513 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
1 879€
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Renault Megane 1.9 dCi Authentique
03/2008
88 kW / 120 Ch.
- 260 551 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 882€
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Opel Corsa 1.3 CDTI Innovation
12/2010
70 kW / 95 Ch.
- 231 556 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 900€
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Seat Leon 1.9 TDI Sport
07/2000
81 kW / 110 Ch.
- 313 460 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 903€
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Skoda Roomster 1.4 TDI Style
05/2008
59 kW / 80 Ch.
- 280 788 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 904€
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Renault Megane 1.5 dCi Authentique
06/2008
78 kW / 105 Ch.
- 179 051 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 906€
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Renault Kangoo 1.5 dCi Rapid
07/2005
42 kW / 57 Ch.
- 130 510 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 906€
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Nissan Almera 2.2 Turbodiesel Acenta
07/2002
81 kW / 110 Ch.
- 216 863 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
1 907€
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Ford Focus 1.6 TDCi Trend
03/2009
66 kW / 90 Ch.
- 379 740 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 910€
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Affichage 601 – 612 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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