03/2015
55 kW / 75 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 27 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Renault Clio 1.5 dCi Zen
03/2015
55 kW / 75 Ch.
204 864 km
Diesel
Manuelle
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4 275€
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Citroen C3 Picasso 1.6 Blue-HDi Feel Edition
03/2016
73 kW / 100 Ch.
- 172 750 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 275€
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Peugeot 508 2.0 HDi Allure
06/2014
103 kW / 140 Ch.
- 291 901 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 277€
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Kia Rio 1.1 CRDi Active
08/2016
55 kW / 75 Ch.
- 129 650 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
4 277€
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BMW 3er 320d
05/2007
130 kW / 177 Ch.
- 210 698 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
4 277€
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Fiat Tipo 1.6 JTDM Lounge
01/2017
88 kW / 120 Ch.
- 214 709 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 279€
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Ford Focus 1.5 TDCi Trend
05/2015
77 kW / 105 Ch.
- 221 506 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 279€
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Volkswagen Polo 1.4 TDI Trendline BlueMotion Tech
06/2017
55 kW / 75 Ch.
- 217 327 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 279€
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Ford Focus 1.5 TDCi Trend
10/2018
88 kW / 120 Ch.
- 283 484 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 280€
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Citroen DS3 1.6 Blue-HDi 1955
09/2015
73 kW / 100 Ch.
- 341 193 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 280€
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Renault Clio 1.5 dCi Air
04/2015
55 kW / 75 Ch.
- 109 143 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
4 281€
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Seat Leon 1.6 TDI Style
04/2014
77 kW / 105 Ch.
- 295 590 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 282€
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Affichage 3433 – 3444 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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