04/2012
103 kW / 140 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 160 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 854 537 891 € · Mis à jour le 05 mai 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Volkswagen Caddy 2.0 TDI Maxi Comfortline
04/2012
103 kW / 140 Ch.
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Skoda Octavia 1.6 TDI Executive
10/2018
66 kW / 90 Ch.
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Manuelle
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Audi A5 Sportback 2.0 TDI quattro
04/2011
125 kW / 170 Ch.
- 295 365 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
7 308€
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Renault Master 2.3 dCi Cabine Approfondie L1H2 3,3 Confort
06/2017
96 kW / 131 Ch.
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Manuelle
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MINI Clubman Cooper D Red Hot Chili
02/2017
110 kW / 150 Ch.
- 152 111 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
7 310€
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Renault Captur 1.5 dCi Energy Intens
02/2017
66 kW / 90 Ch.
- 181 391 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
7 310€
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Seat Leon 1.6 TDI Style
04/2018
85 kW / 115 Ch.
- 206 131 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
7 311€
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Subaru Forester 2.0 Diesel Active
03/2015
108 kW / 147 Ch.
- 198 897 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
7 316€
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Seat Leon 2.0 TDI X-Perience 4Drive
07/2016
135 kW / 185 Ch.
- 237 432 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
7 317€
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MINI Cooper D
09/2011
82 kW / 110 Ch.
- 64 541 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
7 319€
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Audi Q7 3.0 V6 TDI quattro
10/2006
171 kW / 232 Ch.
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Auto.
Prix tout compris
7 320€
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Ford Galaxy 2.0 TDCi Titanium
05/2018
110 kW / 150 Ch.
- 279 897 km
- Diesel
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Semi-automatique
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7 322€
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Affichage 3457 – 3468 sur 14 160 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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