03/2015
55 kW / 75 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 26 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Ford Fiesta 1.5 TDCi Titanium
03/2015
55 kW / 75 Ch.
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Diesel
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3 651€
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Honda CR-V 2.2 CTDI Elegance
11/2007
103 kW / 140 Ch.
- 289 097 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 653€
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Peugeot 3008 1.6 HDi Allure
10/2012
82 kW / 110 Ch.
- 216 895 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 657€
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Ford Focus 1.6 TDCi Titanium
05/2014
85 kW / 115 Ch.
- 223 995 km
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Manuelle
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Citroen Berlingo 1.6 HDi Multispace
03/2009
66 kW / 90 Ch.
- 267 743 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 658€
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Citroen C4 1.6 HDi LX
10/2010
66 kW / 90 Ch.
- 165 431 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 659€
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Dacia Sandero 1.5 dCi Stepway Prestige
10/2016
66 kW / 90 Ch.
- 281 512 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 660€
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Ford Focus 1.6 TDCi Titanium
09/2011
85 kW / 115 Ch.
- 195 236 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 660€
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Nissan Qashqai 1.5 Turbodiesel Acenta
02/2012
81 kW / 110 Ch.
- 380 453 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 660€
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Citroen C3 1.4 HDi Collection
03/2007
50 kW / 68 Ch.
- 75 145 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 660€
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Peugeot 308 1.6 Blue-HDi Active
02/2015
88 kW / 120 Ch.
- 281 463 km
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Manuelle
Prix tout compris
3 661€
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Skoda Superb 2.0 TDI Praha
04/2009
125 kW / 170 Ch.
- 281 808 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
3 664€
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Affichage 2473 – 2484 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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