03/2015
55 kW / 75 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 26 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Volkswagen Polo 1.4 TDI Trendline Societe Reversible BlueMotion Tech
03/2015
55 kW / 75 Ch.
202 257 km
Diesel
Manuelle
Prix tout compris
3 589€
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Skoda Octavia 1.6 TDI GreenLine
12/2011
77 kW / 105 Ch.
- 235 702 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 591€
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Nissan Juke 1.5 Turbodiesel Tekna
07/2011
81 kW / 110 Ch.
- 314 038 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 591€
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Ford Transit 2.0 TDCi 270 L1 Trend
12/2017
77 kW / 105 Ch.
- 486 188 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 591€
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Peugeot 5008 1.6 HDi Premium
02/2010
80 kW / 110 Ch.
- 185 576 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 593€
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Nissan Juke 1.5 Turbodiesel Acenta
01/2013
81 kW / 110 Ch.
- 290 191 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 594€
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Mazda 5 2.0 Diesel CRTD Sportive
12/2006
105 kW / 143 Ch.
- 204 827 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 595€
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Audi A3 Sportback 2.0 TDI Ambition
10/2005
103 kW / 140 Ch.
- 111 818 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 597€
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Volkswagen Golf VI 1.6 TDI Trendline
06/2011
77 kW / 105 Ch.
- 264 983 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
3 599€
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Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI T BlueEfficiency Classic
09/2010
125 kW / 170 Ch.
- 321 279 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
3 599€
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Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Edition
01/2015
88 kW / 120 Ch.
- 194 822 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 599€
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Affichage 2389 – 2400 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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