06/2003
96 kW / 130 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 25 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Audi A6 1.9 TDI
06/2003
96 kW / 130 Ch.
204 403 km
Diesel
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Ssangyong Rexton RX 270 Xdi Plus
10/2005
120 kW / 163 Ch.
- 149 467 km
- Diesel
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Prix tout compris
3 068€
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Renault Laguna 2.0 dCi Energy Business
12/2015
96 kW / 130 Ch.
- 269 899 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 068€
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Ford S-Max 2.0 TDCi Titanium
09/2007
103 kW / 140 Ch.
- 206 545 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 068€
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Ford Mondeo 2.0 TDCi Trend
06/2011
103 kW / 140 Ch.
- 223 691 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 068€
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Citroen C3 1.4 HDi Satisfaction
09/2004
50 kW / 68 Ch.
- 113 787 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 068€
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Opel Meriva 1.6 CDTI DPF Edition
04/2015
81 kW / 110 Ch.
- 194 603 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 068€
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Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Sport 4x4
12/2010
118 kW / 160 Ch.
- 190 497 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 070€
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Mercedes-Benz A-Klasse A 180 CDI Avantgarde
12/2011
80 kW / 110 Ch.
- 235 098 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 070€
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Citroen C4 1.6 HDi Cool
07/2009
66 kW / 90 Ch.
- 96 567 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 070€
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Alfa Romeo Alfa 166 2.4 JTD Distinctive
01/2005
129 kW / 175 Ch.
- 157 481 km
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Manuelle
Prix tout compris
3 075€
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Ford C-Max 1.6 TDCi Trend
01/2012
70 kW / 95 Ch.
- 212 959 km
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Manuelle
Prix tout compris
3 076€
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Affichage 1741 – 1752 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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