02/2013
81 kW / 110 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 160 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 854 537 891 € · Mis à jour le 07 mai 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Renault Scenic 1.5 dCi Energy Bose
02/2013
81 kW / 110 Ch.
158 672 km
Diesel
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5 281€
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Volvo V40 2.0 D2 Summum
12/2015
88 kW / 120 Ch.
- 240 575 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 284€
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Ford B-Max 1.6 TDCi Titanium
02/2013
70 kW / 95 Ch.
- 124 974 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 288€
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BMW 3er 320d
01/2013
135 kW / 185 Ch.
- 356 192 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
5 289€
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Audi A6 2.0 TDI
02/2008
103 kW / 140 Ch.
- 238 164 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 289€
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Fiat 500L 1.3 JTD Lounge
05/2015
62 kW / 85 Ch.
- 153 212 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 290€
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Peugeot 208 1.6 Blue-HDi GT Line
03/2016
73 kW / 100 Ch.
- 194 105 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 290€
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Citroen C-Elysée 1.6 Blue-HDi Exclusive
04/2016
73 kW / 100 Ch.
- 88 669 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 290€
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Mercedes-Benz E-Klasse E 250 CDI BlueEfficiency Avantgarde
03/2010
150 kW / 205 Ch.
- 347 549 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 292€
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Fiat 500L 1.3 JTD Pop Star
05/2013
62 kW / 85 Ch.
- 101 437 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 293€
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Kia Sportage 1.7 CRDi Class 2WD
03/2011
85 kW / 115 Ch.
- 168 089 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
5 295€
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Ford Galaxy 1.6 TDCi Trend
08/2011
85 kW / 115 Ch.
- 182 486 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 299€
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Affichage 1717 – 1728 sur 14 160 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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