09/2010
80 kW / 110 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 21 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Mercedes-Benz A-Klasse A 180 CDI Avantgarde
09/2010
80 kW / 110 Ch.
209 678 km
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2 280€
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Peugeot 1007 1.4 HDi Filou
07/2005
50 kW / 68 Ch.
- 153 414 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 284€
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Renault Scenic 1.5 dCi Dynamique
06/2009
78 kW / 105 Ch.
- 334 965 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 285€
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Seat Altea 2.0 TDI Comfort Limited
07/2008
103 kW / 140 Ch.
- 244 449 km
- Diesel
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Duplex
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Volkswagen Eos 2.0 TDI
04/2007
103 kW / 140 Ch.
- 365 428 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 296€
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Opel Insignia Sports Tourer 2.0 CDTI Cosmo
05/2012
118 kW / 160 Ch.
- 330 635 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 304€
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Opel Meriva 1.7 CDTI Elective
01/2012
81 kW / 110 Ch.
- 227 454 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 305€
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Mazda 5 2.0 Turbodiesel 110 CD TX
11/2009
81 kW / 110 Ch.
- 220 894 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 305€
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Audi A4 2.0 TDI
06/2005
103 kW / 140 Ch.
- 311 538 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 311€
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Renault Scenic 1.5 dCi Emotion
07/2007
78 kW / 105 Ch.
- 224 227 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 315€
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Fiat Punto 1.3 JTD Pop
10/2012
62 kW / 85 Ch.
- 233 295 km
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Manuelle
Prix tout compris
2 316€
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Lancia Ypsilon 1.3 JTD Multijet Unyca
10/2011
55 kW / 75 Ch.
- 157 845 km
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-
Manuelle
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2 324€
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Affichage 157 – 168 sur 14 164 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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