12/2013
85 kW / 115 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 25 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Ford Grand C-Max 1.6 TDCi Trend
12/2013
85 kW / 115 Ch.
271 282 km
Diesel
Manuelle
Prix tout compris
2 994€
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Citroen C4 1.6 HDi Confort
02/2010
66 kW / 90 Ch.
- 188 004 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 994€
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Peugeot 508 2.0 HDi Allure
12/2012
120 kW / 163 Ch.
- 299 615 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 994€
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Peugeot Partner 1.6 HDi Filou
04/2008
66 kW / 90 Ch.
- 236 219 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 996€
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Fiat Punto Evo 1.3 JTD Sport
03/2010
66 kW / 90 Ch.
- 130 951 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 999€
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Volvo S80 2.4 D5 Momentum
05/2005
120 kW / 163 Ch.
- 231 978 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 000€
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Volkswagen Touran 1.9 TDI Freestyle
03/2010
77 kW / 105 Ch.
- 295 232 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 000€
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Skoda Fabia 1.6 TDI Elegance Plus
02/2012
66 kW / 90 Ch.
- 230 520 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 001€
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Ford Focus 1.6 TDCi Champions Edition
06/2013
85 kW / 115 Ch.
- 253 476 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 001€
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Opel Astra 1.7 CDTI Edition
05/2011
81 kW / 110 Ch.
- 149 725 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 002€
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Seat Leon 1.6 TDI Style
10/2010
77 kW / 105 Ch.
- 361 748 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 002€
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Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi LX Plus
06/2007
66 kW / 90 Ch.
- 118 268 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 002€
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Affichage 1645 – 1656 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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