06/2016
73 kW / 100 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 25 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
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06/2016
73 kW / 100 Ch.
277 920 km
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Volvo V70 2.4 D Kinetic
01/2007
93 kW / 125 Ch.
- 221 163 km
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Ford Mondeo 2.0 TDCi Limited Edition
09/2013
103 kW / 140 Ch.
- 382 247 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 988€
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Volvo V60 2.0 D4 Momentum
11/2012
120 kW / 163 Ch.
- 381 426 km
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Seat Leon 1.9 TDI Sports Limited
05/2005
81 kW / 110 Ch.
- 191 415 km
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Manuelle
Prix tout compris
2 988€
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Dacia Logan 1.5 dCi Laureate
09/2017
66 kW / 90 Ch.
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Manuelle
Prix tout compris
2 990€
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BMW 1er 120d
02/2006
120 kW / 163 Ch.
- 292 766 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 990€
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Toyota Avensis 2.2 D-4D Sol
12/2009
110 kW / 150 Ch.
- 280 326 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
2 990€
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Seat Leon 1.9 TDI Reference
05/2008
77 kW / 105 Ch.
- 299 657 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 990€
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Fiat 500L 1.3 JTD Pop Star
03/2015
62 kW / 85 Ch.
- 226 962 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 990€
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Citroen C3 Picasso 1.6 HDi Confort
09/2009
66 kW / 90 Ch.
- 209 935 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 994€
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BMW 1er 118d
02/2011
105 kW / 143 Ch.
- 405 473 km
- Diesel
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2 994€
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Affichage 1633 – 1644 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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