11/2009
80 kW / 110 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 160 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 854 537 891 € · Mis à jour le 08 mai 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
MINI Clubman Cooper D
11/2009
80 kW / 110 Ch.
119 252 km
Diesel
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Ford B-Max 1.5 TDCi Titanium
06/2016
70 kW / 95 Ch.
- 178 535 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
5 143€
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Skoda Octavia 1.6 TDI Ambition
06/2015
81 kW / 110 Ch.
- 213 359 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
5 143€
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Chevrolet Trax 1.7 Diesel LT
03/2015
96 kW / 130 Ch.
- 138 782 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
5 143€
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Fiat 500L 1.3 JTD Pop Star
01/2015
62 kW / 85 Ch.
- 134 721 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
5 143€
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Volkswagen Touran 1.6 TDI Comfortline
04/2011
77 kW / 105 Ch.
- 204 823 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 143€
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Nissan Qashqai+2 1.6 dCi Tekna
07/2012
96 kW / 130 Ch.
- 221 793 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 143€
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Nissan Pulsar 1.5 Turbodiesel Acenta
10/2015
81 kW / 110 Ch.
- 177 911 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 144€
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Fiat 500L 1.3 M-Jet Pop Star
10/2016
70 kW / 95 Ch.
- 158 792 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 146€
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Peugeot 3008 1.6 Blue-HDi Active Business
01/2016
88 kW / 120 Ch.
- 244 050 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
5 146€
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Citroen C4 Cactus 1.6 Blue-HDi Shine
03/2015
73 kW / 100 Ch.
- 206 114 km
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Manuelle
Prix tout compris
5 147€
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Mazda 6 2.2 Turbodiesel Evolve
12/2014
110 kW / 150 Ch.
- 218 312 km
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Auto.
Prix tout compris
5 147€
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Affichage 1597 – 1608 sur 14 160 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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