04/2016
55 kW / 75 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 160 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 854 537 891 € · Mis à jour le 08 mai 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Opel Corsa 1.3 CDTI Cosmo ecoFlex
04/2016
55 kW / 75 Ch.
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Diesel
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Renault Scenic 1.5 dCi Business
11/2015
81 kW / 110 Ch.
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Peugeot 308 1.6 Blue-HDi Style
09/2016
88 kW / 120 Ch.
- 242 613 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 127€
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Dacia Duster 1.5 dCi Laureate 4x2
05/2011
79 kW / 107 Ch.
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5 127€
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Citroen Berlingo 1.6 HDi Selection
08/2014
84 kW / 115 Ch.
- 168 223 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 128€
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Citroen DS5 2.0 HDi SoChic
08/2012
120 kW / 163 Ch.
- 258 139 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
5 129€
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Mercedes-Benz C-Klasse C 200 CDI T BlueEfficiency Elegance
04/2013
100 kW / 135 Ch.
- 211 560 km
- Diesel
-
Auto.
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5 130€
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Subaru Forester 2.0 Diesel Exclusive
01/2016
108 kW / 147 Ch.
- 342 648 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
5 132€
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Volkswagen Golf VI 1.6 TDI Match
10/2012
77 kW / 105 Ch.
- 200 583 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 134€
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Audi Q7 3.0 V6 TDI quattro
07/2006
171 kW / 232 Ch.
- 317 622 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
5 137€
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Citroen C3 1.6 Blue-HDi Feel
12/2016
55 kW / 75 Ch.
- 206 013 km
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Manuelle
Prix tout compris
5 140€
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Citroen Jumper 2.2 HDi 30 L2H2 Business
07/2016
81 kW / 110 Ch.
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5 140€
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Affichage 1585 – 1596 sur 14 160 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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