02/2007
136 kW / 185 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 24 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Volvo S80 2.4 D5 Momentum
02/2007
136 kW / 185 Ch.
433 410 km
Diesel
Auto.
Prix tout compris
2 536€
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Opel Corsa 1.3 CDTI Edition
05/2012
70 kW / 95 Ch.
- 185 221 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 537€
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Seat Altea 1.6 TDI I-Tech
05/2015
77 kW / 105 Ch.
- 372 026 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
2 538€
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Seat Toledo 2.0 TDI Sport-up
06/2007
103 kW / 140 Ch.
- 268 835 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 538€
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BMW 3er 318tds
01/1997
66 kW / 90 Ch.
- 220 240 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 540€
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Mercedes-Benz C-Klasse C 220 CDI Elegance
03/1998
92 kW / 125 Ch.
- 231 630 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 540€
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Fiat Bravo 1.6 JTDM Multijet Emotion
10/2009
77 kW / 105 Ch.
- 240 213 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 540€
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Hyundai i30 1.6 CRDi Classic
03/2008
85 kW / 115 Ch.
- 304 379 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 542€
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Toyota Corolla 2.0 D-4D C Compact
10/2006
85 kW / 115 Ch.
- 344 695 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 542€
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Citroen C1 1.4 HDi Audace
10/2009
40 kW / 55 Ch.
- 174 984 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 546€
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Opel Astra 1.7 CDTI Cosmo
10/2010
81 kW / 110 Ch.
- 196 849 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 546€
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Ford Focus 1.6 TDCi Sport
06/2006
80 kW / 110 Ch.
- 202 814 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 550€
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Affichage 1141 – 1152 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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