10/2012
55 kW / 75 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 24 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Skoda Fabia 1.2 TDI Greenline
10/2012
55 kW / 75 Ch.
199 746 km
Diesel
Manuelle
Prix tout compris
2 528€
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Renault Kangoo 1.5 dCi Rapid Business
03/2006
60 kW / 82 Ch.
- 209 302 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 529€
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Audi A4 1.9 TDI
07/2004
96 kW / 130 Ch.
- 164 857 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 530€
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Volkswagen Golf V 1.9 TDI Highline
12/2003
77 kW / 105 Ch.
- 365 316 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 530€
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Citroen C3 1.4 HDi SX Plus
06/2004
50 kW / 68 Ch.
- 143 375 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 531€
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MINI Cooper D
09/2009
80 kW / 110 Ch.
- 234 161 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 531€
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Seat Altea 1.6 TDI I-Tech Ecomotive
10/2013
77 kW / 105 Ch.
- 404 214 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 532€
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Peugeot 307 1.6 HDi SW
06/2007
80 kW / 110 Ch.
- 160 670 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 532€
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Opel Meriva 1.7 CDTI Innovation
06/2013
81 kW / 110 Ch.
- 293 817 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 533€
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Ford Fiesta 1.4 TDCi Trend
04/2010
50 kW / 68 Ch.
- 226 789 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 533€
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Ford Focus 2.0 TDCi Titanium
01/2010
100 kW / 135 Ch.
- 290 487 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 533€
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Seat Altea 1.6 TDI Reference Copa
02/2015
77 kW / 105 Ch.
- 328 666 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 534€
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Affichage 1129 – 1140 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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