03/2021
128 kW / 174 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 161 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 750 883 170 € · Mis à jour le 04 avril 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
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Cadillac XT4 350D Launch Edition 2WD
03/2021
128 kW / 174 Ch.
31 053 km
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20 071€
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Nissan NP300 Pick-up 2.3 dCi Tekna Double Cab 4x4
06/2017
140 kW / 190 Ch.
- 133 439 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
20 077€
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Audi Q2 2.0 TDI quattro Sport
02/2018
110 kW / 150 Ch.
- 96 227 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
20 087€
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BMW 5er 520d Mild-Hybrid
04/2020
148 kW / 201 Ch.
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20 089€
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Ford Ranger 2.0 TDCi Extrakabine 4x4 XLT
06/2021
125 kW / 170 Ch.
- 145 710 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
20 090€
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Audi A4 2.0 TDI quattro Sport
08/2018
140 kW / 190 Ch.
- 151 539 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
20 097€
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BMW 5er 520d M Sport
10/2017
140 kW / 190 Ch.
- 130 613 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
20 100€
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Land Rover Range Rover Sport 3.0 SD V6 HSE
11/2016
225 kW / 305 Ch.
- 107 422 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
20 100€
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Mercedes-Benz E-Klasse E 350 CDI T 4Matic BlueTEC Avantgarde
01/2015
190 kW / 258 Ch.
- 123 826 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
20 110€
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BMW 5er 520d M Sport
06/2017
140 kW / 190 Ch.
- 112 737 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
20 110€
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Audi Q3 35 TDI S Line
09/2019
110 kW / 150 Ch.
- 171 192 km
- Diesel
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Duplex
Prix tout compris
20 110€
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BMW 1er 118d
02/2022
110 kW / 150 Ch.
- 84 219 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
20 115€
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Affichage 10453 – 10464 sur 14 161 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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