12/2015
132 kW / 180 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 161 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 750 883 169 € · Mis à jour le 17 avril 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
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12/2015
132 kW / 180 Ch.
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05/2013
120 kW / 163 Ch.
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- Diesel
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Volkswagen T-Roc 2.0 TDI IQ.DRIVE
04/2019
110 kW / 150 Ch.
- 73 046 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
17 409€
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Audi Q2 1.6 TDI
11/2019
85 kW / 116 Ch.
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- Diesel
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BMW 1er 118d Advantage
01/2021
110 kW / 150 Ch.
- 77 610 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
17 427€
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Audi Q3 2.0 TDI quattro Sport
11/2017
110 kW / 150 Ch.
- 154 953 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
17 427€
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BMW 2er 216d Gran Coupe
12/2021
85 kW / 116 Ch.
- 146 643 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
17 428€
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BMW X5 xDrive 40d M Sport
12/2017
230 kW / 313 Ch.
- 303 316 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
17 435€
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Volkswagen Tiguan Allspace 2.0 TDI Comfortline
06/2018
110 kW / 150 Ch.
- 145 675 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
17 437€
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BMW 1er 116d Advantage
11/2022
85 kW / 116 Ch.
- 97 832 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
17 439€
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Hyundai Tucson 1.6 CRDi Mild-Hybrid N-Line Edition 2WD
08/2020
100 kW / 136 Ch.
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- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
17 442€
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Volvo XC40 2.0 D3 Inscription AWD
09/2019
110 kW / 150 Ch.
- 168 702 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
17 444€
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Affichage 9661 – 9672 sur 14 161 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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