06/2021
100 kW / 136 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 161 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 750 883 169 € · Mis à jour le 17 avril 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
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06/2021
100 kW / 136 Ch.
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Mercedes-Benz C-Klasse C 200 d T AMG Line
06/2019
118 kW / 160 Ch.
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04/2017
110 kW / 150 Ch.
- 110 951 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
17 330€
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Skoda Kodiaq 2.0 TDI Style 4x4
08/2018
140 kW / 190 Ch.
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17 330€
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Peugeot 5008 1.5 Blue-HDi Allure Pack
09/2022
96 kW / 131 Ch.
- 135 841 km
- Diesel
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17 334€
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Audi SQ5 3.0 V6 TDI quattro
03/2015
230 kW / 313 Ch.
- 166 778 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
17 336€
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Opel Movano 2.3 CDTI HKa L3H2 3,5t
11/2021
110 kW / 150 Ch.
- 67 734 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
17 337€
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Audi A5 Sportback 2.0 TDI quattro Sport
12/2017
140 kW / 190 Ch.
- 237 831 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
17 346€
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Volkswagen Passat 2.0 TDI Business 4Motion
03/2020
140 kW / 190 Ch.
- 140 918 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
17 350€
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Peugeot Expert 2.0 Blue-HDi Asphalt L2
04/2021
132 kW / 179 Ch.
- 114 440 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
17 355€
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Volkswagen Caddy 2.0 TDI Trendline BlueMotion
11/2018
75 kW / 102 Ch.
- 80 128 km
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Manuelle
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17 355€
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Mercedes-Benz C-Klasse C 220 d T BlueTEC AMG Line
09/2014
125 kW / 170 Ch.
- 126 410 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
17 356€
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Affichage 9637 – 9648 sur 14 161 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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