05/2019
140 kW / 190 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 161 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 750 883 169 € · Mis à jour le 18 avril 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
BMW X2 xDrive 20d M Sport
05/2019
140 kW / 190 Ch.
162 790 km
Diesel
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16 879€
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Audi A4 40 TDI Sport
06/2019
140 kW / 190 Ch.
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- Diesel
-
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Prix tout compris
16 879€
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Land Rover Range Rover Sport 3.0 SD V6 HSE Dynamic
02/2017
225 kW / 305 Ch.
- 192 627 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
16 881€
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Volkswagen T-Roc 2.0 TDI Advanced
04/2021
110 kW / 150 Ch.
- 169 289 km
- Diesel
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Duplex
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Skoda Octavia 2.0 TDI Laurin & Klement 4x4
01/2019
110 kW / 150 Ch.
- 138 800 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
16 888€
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BMW X1 sDrive 18d xLine
05/2018
110 kW / 150 Ch.
- 132 379 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
16 889€
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Mercedes-Benz GLA-Klasse GLA 200 d AMG Line
02/2017
100 kW / 135 Ch.
- 131 565 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
16 889€
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Kia Optima 1.6 CRDi GT Line
12/2019
100 kW / 136 Ch.
- 97 249 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
16 890€
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Volkswagen Passat 2.0 TDI Business
02/2020
110 kW / 150 Ch.
- 153 249 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
16 900€
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Volkswagen T-Roc 2.0 TDI Advance 4Motion
03/2018
110 kW / 150 Ch.
- 86 769 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
16 902€
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Volkswagen Arteon 2.0 TDI Elegance
07/2020
110 kW / 150 Ch.
- 190 840 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
16 902€
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Peugeot 5008 1.5 Blue-HDi GT Line
06/2019
96 kW / 130 Ch.
- 139 866 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
16 904€
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Affichage 9469 – 9480 sur 14 161 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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