07/2017
140 kW / 190 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 161 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 750 883 169 € · Mis à jour le 20 avril 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
BMW X3 xDrive 20d
07/2017
140 kW / 190 Ch.
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Land Rover Evoque D150 Mild-Hybrid S
12/2019
110 kW / 150 Ch.
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- Diesel
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16 046€
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01/2016
135 kW / 185 Ch.
- 111 511 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
16 048€
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Volkswagen T6 Transporter 2.0 TDI Kasten FWD
11/2019
110 kW / 150 Ch.
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Jeep Renegade 1.6 M-Jet Limited FWD
01/2021
96 kW / 131 Ch.
- 45 368 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
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Opel Grandland X 2.0 CDTI Ultimate
01/2020
130 kW / 177 Ch.
- 94 021 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
16 056€
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BMW 3er 320d EfficientDynamics Sport Line
06/2018
120 kW / 163 Ch.
- 81 613 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
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Audi A1 Sportback 1.6 TDI Adrenalin2
06/2018
85 kW / 115 Ch.
- 72 985 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
16 059€
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Volkswagen T-Roc 2.0 TDI Lounge 4Motion
01/2019
110 kW / 150 Ch.
- 140 697 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
16 062€
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Volkswagen T-Roc 1.6 TDI IQ.DRIVE
10/2019
85 kW / 116 Ch.
- 124 090 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
16 077€
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Renault Master 2.3 dCi L2H1 3,5t
10/2020
99 kW / 135 Ch.
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- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
16 079€
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Mercedes-Benz C-Klasse C 200 d Avantgarde
10/2019
118 kW / 160 Ch.
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Auto.
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16 081€
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Affichage 9133 – 9144 sur 14 161 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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