09/2020
75 kW / 102 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 160 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 854 537 891 € · Mis à jour le 26 avril 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
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09/2020
75 kW / 102 Ch.
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11 800€
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Mercedes-Benz CLA-Klasse CLA 200 d AMG Line
01/2017
100 kW / 135 Ch.
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Prix tout compris
11 801€
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06/2016
140 kW / 190 Ch.
- 253 700 km
- Diesel
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Prix tout compris
11 801€
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Audi Q5 2.0 TDI quattro Advanced edition
09/2016
140 kW / 190 Ch.
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Ford Focus 2.0 TDCi EcoBlue ST-Line X
01/2021
110 kW / 150 Ch.
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- Diesel
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Prix tout compris
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Ford S-Max 2.0 TDCi EcoBlue Trend
08/2020
140 kW / 190 Ch.
- 128 184 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
11 807€
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Kia XCeed 1.6 CRDi Style
02/2021
85 kW / 116 Ch.
- 188 439 km
- Diesel
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Duplex
Prix tout compris
11 807€
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Peugeot 3008 2.0 Blue-HDi GT Line
06/2017
110 kW / 150 Ch.
- 149 911 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
11 810€
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Peugeot 3008 1.5 Blue-HDi GT Line
10/2019
96 kW / 130 Ch.
- 149 517 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
11 812€
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Mercedes-Benz C-Klasse C 180 d BlueTEC
04/2015
85 kW / 115 Ch.
- 118 726 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
11 814€
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Toyota RAV 4 2.0 D-4D Comfort
07/2016
105 kW / 143 Ch.
- 158 805 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
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Mercedes-Benz GLK-Klasse GLK 220 CDI 4Matic BlueEfficiency
03/2015
125 kW / 170 Ch.
- 236 180 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
11 818€
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Affichage 7093 – 7104 sur 14 160 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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