01/2011
80 kW / 110 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 22 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Peugeot 3008 1.6 HDi Premium
01/2011
80 kW / 110 Ch.
221 123 km
Diesel
Manuelle
Prix tout compris
3 497€
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Ford Galaxy 2.0 TDCi Concept
10/2010
103 kW / 140 Ch.
- 283 293 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
3 498€
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Kia Soul 1.6 CRDi Spirit
12/2010
94 kW / 128 Ch.
- 199 351 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 498€
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Seat Exeo 2.0 TDI Reference
12/2011
105 kW / 143 Ch.
- 243 232 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 498€
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Citroen C3 Picasso 1.6 HDi Exclusive
07/2009
66 kW / 90 Ch.
- 143 095 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 499€
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Audi A4 2.0 TDI
07/2008
103 kW / 140 Ch.
- 219 707 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 500€
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Peugeot 207 1.4 HDi Business
07/2011
50 kW / 68 Ch.
- 161 275 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 500€
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Audi A3 2.0 TDI Ambition
03/2010
103 kW / 140 Ch.
- 229 963 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 503€
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Hyundai i30 1.6 CRDi FIFA WM Edition
09/2011
66 kW / 90 Ch.
- 178 449 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 505€
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Citroen C4 1.6 HDi Seduction
01/2013
68 kW / 92 Ch.
- 179 645 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 508€
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Renault Trafic 2.0 dCi L1H1 2,7t
02/2008
66 kW / 90 Ch.
- 238 891 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 509€
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Audi A3 Sportback 2.0 TDI Attraction
03/2003
103 kW / 140 Ch.
- 237 014 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 517€
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Affichage 637 – 648 sur 14 164 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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