01/2001
47 kW / 65 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 23 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Renault Clio 1.9 Diesel RN
01/2001
47 kW / 65 Ch.
136 386 km
Diesel
Manuelle
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1 665€
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Peugeot 406 2.0 HDi Confort
11/2000
80 kW / 110 Ch.
- 261 522 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
1 668€
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Renault Clio 1.5 dCi Pack Dynamique
05/2004
60 kW / 82 Ch.
- 301 658 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 669€
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Peugeot 308 1.6 HDi Tecno
11/2010
82 kW / 110 Ch.
- 216 475 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
1 671€
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MINI Clubman Cooper D
01/2008
80 kW / 110 Ch.
- 266 808 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
1 672€
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Kia Cerato 1.5 CRDi EX
05/2006
75 kW / 102 Ch.
- 175 949 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 674€
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Alfa Romeo Alfa 156 1.9 JTD Distinctive
10/2003
103 kW / 140 Ch.
- 237 466 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 678€
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Peugeot 206 1.4 HDi Trendy
07/2006
50 kW / 68 Ch.
- 269 008 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 679€
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Renault Megane 1.5 dCi Dynamique Confort
03/2008
76 kW / 103 Ch.
- 290 165 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
1 680€
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Opel Corsa 1.3 CDTI Enjoy
09/2008
55 kW / 75 Ch.
- 160 714 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
1 680€
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Volkswagen Polo 1.4 TDI Trendline
06/2007
51 kW / 70 Ch.
- 222 588 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
1 684€
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Peugeot 206 2.0 HDi XS
11/2001
66 kW / 90 Ch.
- 176 853 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 693€
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Affichage 517 – 528 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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