08/1994
80 kW / 110 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 23 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Citroen XM 2.1 Turbodiesel TD SX
08/1994
80 kW / 110 Ch.
228 475 km
Diesel
Manuelle
Prix tout compris
1 636€
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Seat Ibiza 1.9 TDI Sport
03/2006
74 kW / 100 Ch.
- 152 220 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 636€
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Fiat Punto 1.3 JTD 70 Multijet Active
06/2004
51 kW / 70 Ch.
- 199 686 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 639€
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Volvo S40 2.0 D Momentum
12/2005
100 kW / 135 Ch.
- 266 902 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
1 642€
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Volkswagen Passat 1.9 TDI Trendline
06/2008
77 kW / 105 Ch.
- 440 486 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 650€
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Ford Escort 1.8 Turbodiesel
07/1998
51 kW / 70 Ch.
- 21 907 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 652€
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Peugeot 206 1.9 Diesel Presence
04/2000
51 kW / 70 Ch.
- 107 262 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 654€
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Ford Mondeo 2.0 DI TD Ghia
07/2002
85 kW / 115 Ch.
- 171 684 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 655€
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Renault Megane 1.9 Diesel RN
11/1998
47 kW / 65 Ch.
- 74 728 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 656€
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Nissan Micra 1.5 dCi Acenta
01/2008
63 kW / 85 Ch.
- 149 439 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 656€
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Renault Laguna 1.9 dCi Authentique
10/2002
74 kW / 100 Ch.
- 311 957 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 658€
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Hyundai i30 1.6 CRDi Classic
11/2008
85 kW / 115 Ch.
- 291 982 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
1 659€
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Affichage 505 – 516 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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