11/2012
105 kW / 143 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 28 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
BMW 1er 118d
11/2012
105 kW / 143 Ch.
234 909 km
Diesel
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Prix tout compris
4 620€
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Fiat 500L 1.3 M-Jet Pop Star
09/2015
70 kW / 95 Ch.
- 143 630 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 621€
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Peugeot 508 1.6 Blue-HDi Active
02/2018
88 kW / 120 Ch.
- 278 026 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 621€
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Honda Civic 2.2 CTDI I-CTDi Type S
02/2008
103 kW / 140 Ch.
- 217 712 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
4 621€
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Ford S-Max 2.2 TDCi Titanium
09/2014
147 kW / 200 Ch.
- 316 570 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
4 621€
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Citroen C4 1.6 Blue-HDi Selection
03/2017
88 kW / 120 Ch.
- 204 548 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 622€
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Citroen Jumpy 2.0 HDi L2H1 29 Kasten
05/2016
94 kW / 128 Ch.
- 211 020 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 622€
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Ford Mondeo 2.0 TDCi Trend
03/2016
110 kW / 150 Ch.
- 297 447 km
- Diesel
-
Semi-automatique
Prix tout compris
4 624€
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Citroen Berlingo 1.6 Blue-HDi Business L1
02/2018
55 kW / 75 Ch.
- 142 296 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 624€
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Peugeot 308 1.6 Blue-HDi Premium
10/2016
73 kW / 100 Ch.
- 190 648 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 627€
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Renault Clio 1.5 dCi Energy Graphite
02/2014
66 kW / 90 Ch.
- 169 276 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 627€
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Peugeot 508 2.0 Blue-HDi Allure
06/2016
133 kW / 180 Ch.
- 278 240 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
4 627€
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Affichage 3961 – 3972 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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