02/2011
120 kW / 163 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 28 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Ford Kuga 2.0 TDCi Titanium
02/2011
120 kW / 163 Ch.
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Citroen C5 2.0 HDi Millenium
07/2014
103 kW / 140 Ch.
- 183 828 km
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Prix tout compris
4 519€
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Peugeot 208 1.6 Blue-HDi Affaire Premium
01/2016
55 kW / 75 Ch.
- 131 089 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
4 520€
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Citroen C4 Aircross 1.6 e-HDi Feel Edition 4x2
02/2016
84 kW / 115 Ch.
- 235 107 km
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4 520€
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Alfa Romeo Alfa 159 2.0 JTDM Elegante
06/2010
125 kW / 170 Ch.
- 196 378 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
4 521€
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Honda Accord 2.2 DTEC Executive
02/2011
110 kW / 150 Ch.
- 198 374 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
4 521€
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Volkswagen Touran 1.6 TDI Comfortline BlueMotion
09/2011
77 kW / 105 Ch.
- 210 089 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 522€
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Citroen Berlingo 1.6 HDi Niveau B L1
02/2013
55 kW / 75 Ch.
- 148 805 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
4 523€
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Opel Astra 1.6 CDTI DPF Edition Start/Stop
09/2018
81 kW / 110 Ch.
- 185 130 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 523€
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Fiat 500 1.3 JTD Lounge
01/2009
55 kW / 75 Ch.
- 75 046 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
4 524€
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Nissan Juke 1.5 Turbodiesel Acenta
08/2012
81 kW / 110 Ch.
- 175 015 km
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Manuelle
Prix tout compris
4 524€
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Mitsubishi Outlander 2.2 DI-D XTRA 2WD
03/2013
130 kW / 177 Ch.
- 250 180 km
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-
Manuelle
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4 525€
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Affichage 3817 – 3828 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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