06/2013
81 kW / 110 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 28 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Renault Megane 1.5 dCi Wave
06/2013
81 kW / 110 Ch.
76 853 km
Diesel
Manuelle
Prix tout compris
4 358€
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Peugeot 308 1.6 Blue-HDi Active
03/2016
88 kW / 120 Ch.
- 133 687 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 358€
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Peugeot 508 2.0 Blue-HDi GT Line
07/2017
110 kW / 150 Ch.
- 275 870 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 360€
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Seat Ibiza 1.4 TDI Connect
03/2017
66 kW / 90 Ch.
- 161 049 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 361€
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BMW 3er 320d
01/2012
135 kW / 185 Ch.
- 341 311 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
4 361€
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BMW 3er 320d
02/2003
110 kW / 150 Ch.
- 161 461 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
4 363€
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Renault Scenic 1.6 dCi BOSE Edition
10/2016
96 kW / 130 Ch.
- 230 158 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 364€
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Citroen DS3 1.6 HDi Executive
07/2013
68 kW / 92 Ch.
- 191 574 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 365€
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Citroen C3 Picasso 1.6 Blue-HDi Exclusive
06/2016
73 kW / 100 Ch.
- 173 708 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 365€
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Dacia Logan MCV 1.5 dCi Supreme
08/2016
66 kW / 90 Ch.
- 121 355 km
- Diesel
-
Semi-automatique
Prix tout compris
4 366€
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Renault Grand Scenic 1.6 dCi Energy Bose
06/2016
96 kW / 130 Ch.
- 224 611 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 366€
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Ford Kuga 2.0 TDCi Titanium
06/2010
120 kW / 163 Ch.
- 187 846 km
- Diesel
-
Semi-automatique
Prix tout compris
4 366€
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Affichage 3577 – 3588 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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