07/2010
81 kW / 110 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 21 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Renault Megane 1.5 dCi XV de France
07/2010
81 kW / 110 Ch.
293 631 km
Diesel
Manuelle
Prix tout compris
3 269€
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Skoda Fabia 1.6 TDI Young
09/2010
66 kW / 90 Ch.
- 242 145 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 752€
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Mercedes-Benz A-Klasse A 160 CDI Classic
10/2010
60 kW / 82 Ch.
- 107 055 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 708€
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Ford Mondeo 2.0 TDCi Ambiente
05/2012
103 kW / 140 Ch.
- 362 128 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 723€
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Ssangyong Korando 2.0 TD C 4x4
03/2015
129 kW / 175 Ch.
- 258 552 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 620€
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Suzuki Liana 1.4 DDiS
10/2006
66 kW / 90 Ch.
- 111 306 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 385€
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Citroen C3 Picasso 1.6 Blue-HDi Flash
02/2016
73 kW / 100 Ch.
- 168 490 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 783€
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Ford Transit 1.8 TDCi Kasten Lang Trend
11/2013
66 kW / 90 Ch.
- 114 433 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
4 099€
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Peugeot 3008 1.6 HDi Platinum
03/2011
82 kW / 110 Ch.
- 171 261 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
3 550€
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Audi A6 2.0 TDIe
08/2011
100 kW / 135 Ch.
- 261 730 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 950€
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Peugeot 5008 2.0 HDi Allure
05/2013
110 kW / 150 Ch.
- 342 886 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 980€
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Opel Meriva 1.3 CDTI Cosmo
06/2015
70 kW / 95 Ch.
- 171 505 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 711€
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Affichage 13 – 24 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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