11/2013
81 kW / 110 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 160 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 854 537 891 € · Mis à jour le 07 mai 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Volkswagen Golf VII 1.6 TDI Trendline Blue
11/2013
81 kW / 110 Ch.
199 548 km
Diesel
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5 977€
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Peugeot 308 1.5 Blue-HDi Style
02/2019
75 kW / 102 Ch.
- 187 509 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
5 978€
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Peugeot 3008 1.6 HDi Sport Pack
02/2010
80 kW / 110 Ch.
- 91 426 km
- Diesel
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Semi-automatique
Prix tout compris
5 978€
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Fiat Doblo 1.6 JTDM SX Maxi Kasten
01/2015
74 kW / 100 Ch.
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Manuelle
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Ford Kuga 2.0 TDCi Titanium
09/2011
103 kW / 140 Ch.
- 184 158 km
- Diesel
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Semi-automatique
Prix tout compris
5 980€
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BMW 3er 316d Advantage
09/2015
85 kW / 115 Ch.
- 257 513 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 982€
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Peugeot 3008 1.6 HDi Active
04/2014
84 kW / 115 Ch.
- 178 000 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 983€
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Volkswagen Golf VII 1.6 TDI Lounge BlueMotion Tech
03/2015
81 kW / 110 Ch.
- 224 765 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 987€
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Peugeot 2008 1.6 Blue-HDi Urban Cross
01/2016
73 kW / 100 Ch.
- 134 694 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
5 988€
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Seat Alhambra 2.0 TDI Reference
06/2013
85 kW / 115 Ch.
- 275 529 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
5 989€
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Land Rover Evoque 2.2 Td4 Pure
01/2015
110 kW / 150 Ch.
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Manuelle
Prix tout compris
5 989€
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Peugeot Partner 1.6 Blue-HDi Outdoor
04/2016
73 kW / 100 Ch.
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Manuelle
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5 990€
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Affichage 2257 – 2268 sur 14 160 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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