12/2014
55 kW / 75 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 25 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Renault Clio 1.5 dCi Air
12/2014
55 kW / 75 Ch.
148 120 km
Diesel
Manuelle
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3 306€
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Opel Antara 2.2 CDTI Cosmo 4x2
10/2013
120 kW / 163 Ch.
- 256 100 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 308€
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Peugeot 207 1.6 HDi Premium
06/2010
82 kW / 110 Ch.
- 198 532 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 309€
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Toyota Avensis 2.2 D-4D Sol
08/2007
110 kW / 150 Ch.
- 257 838 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 310€
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Fiat Doblo 1.3 JTD Basis Maxi Kasten
05/2016
66 kW / 90 Ch.
- 201 827 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 310€
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Ford C-Max 1.8 TDCi Ghia
07/2009
85 kW / 115 Ch.
- 161 050 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 312€
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Hyundai i30 1.6 CRDi Pack Confort
05/2008
66 kW / 90 Ch.
- 172 181 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 313€
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Land Rover Freelander 2.0 Td4 E Familiar
11/2005
82 kW / 110 Ch.
- 210 980 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 313€
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Peugeot 5008 1.6 Blue-HDi Style
06/2015
88 kW / 120 Ch.
- 345 664 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 314€
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Ford Focus 1.6 TDCi ECOnetic
04/2008
80 kW / 110 Ch.
- 143 917 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 314€
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Jaguar S-TYPE 2.7 D V6 Executive
10/2007
152 kW / 207 Ch.
- 204 278 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
3 315€
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Peugeot 207 1.4 HDi X-Line
10/2006
50 kW / 68 Ch.
- 89 043 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 315€
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Affichage 2029 – 2040 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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