06/2011
82 kW / 110 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 25 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Citroen C5 1.6 HDi Millenium
06/2011
82 kW / 110 Ch.
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Peugeot 508 2.0 HDi Allure
05/2012
120 kW / 163 Ch.
- 238 518 km
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Prix tout compris
3 099€
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Renault Megane 1.6 dCi BOSE Edition
05/2015
96 kW / 130 Ch.
- 237 817 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 100€
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Volkswagen Touran 2.0 TDI Trendline
11/2005
103 kW / 140 Ch.
- 211 282 km
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Prix tout compris
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Renault Megane 1.5 dCi Business
02/2015
81 kW / 110 Ch.
- 275 247 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 100€
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Citroen C3 Picasso 1.6 Blue-HDi Confort
05/2015
73 kW / 100 Ch.
- 217 320 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 101€
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Peugeot 308 1.6 HDi Urban
01/2009
80 kW / 110 Ch.
- 168 333 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 106€
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Ford Fiesta 1.6 TDCi ECOnetic
01/2010
66 kW / 90 Ch.
- 180 831 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 108€
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Seat Ibiza 1.2 TDI Stylance / Style
09/2010
55 kW / 75 Ch.
- 182 697 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
3 109€
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Renault Megane 1.5 dCi Expression
10/2013
81 kW / 110 Ch.
- 230 696 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
3 110€
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Ford Kuga 2.0 TDCi Titanium
08/2009
100 kW / 135 Ch.
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Prix tout compris
3 110€
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Toyota Corolla Verso 2.2 D-4D D-Cat Sol
01/2007
130 kW / 177 Ch.
- 282 007 km
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Manuelle
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3 110€
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Affichage 1777 – 1788 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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