12/2013
110 kW / 150 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 24 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Mazda CX-5 2.2 Turbodiesel Luxury 4WD
12/2013
110 kW / 150 Ch.
243 441 km
Diesel
Manuelle
Prix tout compris
2 750€
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Peugeot 207 1.6 HDi XS Pack
06/2007
66 kW / 90 Ch.
- 183 431 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 750€
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Skoda Roomster 1.6 TDI Style
04/2011
66 kW / 90 Ch.
- 172 308 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 750€
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Citroen C3 1.4 HDi Furio
03/2006
50 kW / 68 Ch.
- 136 523 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 751€
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Opel Meriva 1.7 CDTI Design Edition
06/2011
81 kW / 110 Ch.
- 183 383 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 751€
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Renault Scenic 1.5 dCi Limited
09/2013
70 kW / 95 Ch.
- 254 445 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 752€
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Mercedes-Benz B-Klasse B 180 CDI
11/2010
80 kW / 110 Ch.
- 317 997 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
2 752€
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Citroen C5 1.6 HDi Tendance
03/2010
80 kW / 110 Ch.
- 185 437 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 755€
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Renault Megane 1.5 dCi Authentique
04/2007
78 kW / 105 Ch.
- 169 642 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 755€
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Renault Twingo 1.5 dCi Dynamique
11/2009
62 kW / 85 Ch.
- 200 262 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 757€
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BMW 3er 318d Confort
04/2008
90 kW / 122 Ch.
- 244 853 km
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Manuelle
Prix tout compris
2 757€
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Toyota Avensis 2.0 D-4D Sol Liftback
07/2003
85 kW / 115 Ch.
- 286 512 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 758€
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Affichage 1357 – 1368 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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