08/2022
210 kW / 286 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 29 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Audi Q5 50 TDI Mild-Hybrid quattro S line
08/2022
210 kW / 286 Ch.
198 302 km
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27 035€
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Volvo XC90 2.0 D5 R-Design AWD
11/2017
173 kW / 235 Ch.
- 119 249 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
27 050€
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Mercedes-Benz Vito 119 CDI RWD lang
12/2020
140 kW / 190 Ch.
- 92 868 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
27 050€
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Kia Sorento 2.2 CRDi GT-Line 4WD
09/2020
147 kW / 200 Ch.
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27 091€
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Mercedes-Benz GLS-Klasse GLS 350 4Matic
02/2017
190 kW / 258 Ch.
- 171 312 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
27 094€
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Volkswagen T6 Transporter 2.0 TDI Kasten FWD
11/2022
110 kW / 150 Ch.
- 35 092 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
27 098€
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Audi Q3 35 TDI Advanced
04/2023
110 kW / 150 Ch.
- 58 714 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
27 103€
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Ford Ranger 2.0 TDCi Doppelkabine 4x4 Wildtrak
01/2022
156 kW / 212 Ch.
- 102 938 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
27 104€
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BMW 1er 118d M Sport
05/2024
110 kW / 150 Ch.
- 60 659 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
27 123€
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Ford Ranger 3.2 TDCi Extrakabine 4x4 Wildtrak
02/2019
147 kW / 200 Ch.
- 51 852 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
27 130€
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Skoda Kodiaq 2.0 TDI Sportline
03/2021
110 kW / 150 Ch.
- 90 766 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
27 133€
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BMW X3 xDrive 20d Mild-Hybrid M Sport
11/2020
140 kW / 190 Ch.
- 78 818 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
27 140€
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Affichage 11713 – 11724 sur 14 164 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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