06/2021
110 kW / 150 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 30 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
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06/2021
110 kW / 150 Ch.
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24 646€
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Ford Ranger 3.2 TDCi Doppelkabine 4x4 Wildtrak
05/2019
147 kW / 200 Ch.
- 108 800 km
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Auto.
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24 650€
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11/2018
170 kW / 231 Ch.
- 146 761 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
24 651€
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10/2022
100 kW / 136 Ch.
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24 653€
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Porsche Macan S Diesel
01/2015
190 kW / 258 Ch.
- 183 371 km
- Diesel
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Duplex
Prix tout compris
24 655€
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Audi Q3 35 TDI Advanced
07/2020
110 kW / 150 Ch.
- 88 965 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
24 657€
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BMW 3er 320d Mild-Hybrid M Sport
03/2022
140 kW / 190 Ch.
- 150 653 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
24 660€
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Audi Q3 Sportback 35 TDI S line
06/2021
110 kW / 150 Ch.
- 206 778 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
24 665€
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Ford Tourneo Custom 2.0 TDCi 320 L2 Tourneo Titanium X
12/2020
136 kW / 185 Ch.
- 120 250 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
24 666€
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Renault Master 2.3 BLUE dCi L2H2 HKa 3,5t
07/2024
132 kW / 179 Ch.
- 9 341 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
24 677€
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Volkswagen Amarok 3.0 V6 TDI Highline DoubleCab 4Motion
12/2017
165 kW / 225 Ch.
- 141 810 km
- Diesel
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Prix tout compris
24 683€
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Mercedes-Benz GLC-Klasse GLC 250 4Matic
12/2016
150 kW / 205 Ch.
- 72 600 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
24 710€
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Affichage 11353 – 11364 sur 14 164 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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