12/2018
125 kW / 170 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 31 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
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12/2018
125 kW / 170 Ch.
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Maserati Levante 3.0 V6 Diesel
04/2017
202 kW / 275 Ch.
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23 133€
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01/2020
143 kW / 194 Ch.
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- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
23 139€
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01/2020
110 kW / 150 Ch.
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Land Rover Discovery 5 3.0 Td6 HSE
06/2018
190 kW / 258 Ch.
- 112 525 km
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Auto.
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23 162€
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Audi Q3 Sportback 35 TDI S line
12/2019
110 kW / 150 Ch.
- 187 822 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
23 167€
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Audi Q5 40 TDI quattro Sport
08/2019
140 kW / 190 Ch.
- 111 851 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
23 174€
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Mercedes-Benz X-Klasse X 250 d 4Matic Doppelkabine Progressive
08/2019
140 kW / 190 Ch.
- 160 311 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
23 179€
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Audi A6 40 TDI Mild-Hybrid quattro Sport
04/2022
150 kW / 204 Ch.
- 180 011 km
- Diesel
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Duplex
Prix tout compris
23 183€
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Mercedes-Benz GLC-Klasse GLC 250 4Matic AMG Line
03/2016
150 kW / 205 Ch.
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- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
23 183€
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Ford Ranger 2.0 TDCi Doppelkabine 4x4 Wildtrak
02/2020
156 kW / 212 Ch.
- 121 653 km
- Diesel
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23 200€
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Volkswagen Tiguan 2.0 TDI Life
07/2022
110 kW / 150 Ch.
- 111 510 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
23 200€
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Affichage 11089 – 11100 sur 14 164 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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