11/2019
110 kW / 150 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 31 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
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11/2019
110 kW / 150 Ch.
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22 535€
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Mercedes-Benz A-Klasse A 200 d AMG Line
12/2020
110 kW / 150 Ch.
- 94 341 km
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Duplex
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Audi Q5 3.0 TDI quattro S line
01/2018
210 kW / 286 Ch.
- 192 609 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
22 550€
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Mercedes-Benz GLC-Klasse GLC 250 d 4Matic Business
04/2017
150 kW / 205 Ch.
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22 560€
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Peugeot Expert 2.0 Blue-HDi Active L3
03/2020
132 kW / 180 Ch.
- 126 892 km
- Diesel
-
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Prix tout compris
22 568€
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Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI Life
09/2023
85 kW / 116 Ch.
- 49 400 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
22 574€
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Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI Style
05/2024
110 kW / 150 Ch.
- 65 341 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
22 575€
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Mercedes-Benz GLC-Klasse GLC 250 d 4Matic Premium
07/2018
150 kW / 205 Ch.
- 150 637 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
22 583€
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BMW 5er 520d Mild-Hybrid xDrive M Sport
03/2022
148 kW / 201 Ch.
- 200 100 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
22 586€
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Ford Tourneo Custom 2.0 TDCi Mild-Hybrid 320 L2 Tourneo Titanium
01/2021
136 kW / 185 Ch.
- 200 874 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
22 586€
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BMW X2 sDrive 20d M Sport
10/2019
140 kW / 190 Ch.
- 70 521 km
- Diesel
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Prix tout compris
22 599€
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Audi A6 45 TDI Mild-Hybrid quattro Sport
11/2018
170 kW / 231 Ch.
- 152 284 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
22 602€
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Affichage 10981 – 10992 sur 14 164 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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