03/2007
85 kW / 115 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 23 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Ford C-Max 1.8 TDCi Trend
03/2007
85 kW / 115 Ch.
252 178 km
Diesel
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Prix tout compris
2 398€
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Hyundai Matrix 1.5 CRDi GLS
08/2003
60 kW / 82 Ch.
- 55 657 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 400€
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Seat Ibiza 1.6 TDI Style Salsa
05/2013
77 kW / 105 Ch.
- 305 330 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 401€
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Toyota Avensis 2.0 D-4D Executive
06/2006
85 kW / 115 Ch.
- 204 304 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 401€
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Renault Megane 1.5 dCi Expression
04/2010
66 kW / 90 Ch.
- 237 331 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 402€
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Peugeot 206+ 1.4 HDi Basis
08/2011
50 kW / 68 Ch.
- 187 050 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 404€
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Chrysler Grand Voyager 2.8 CRD Limited
07/2015
120 kW / 163 Ch.
- 193 000 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
2 404€
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Renault Grand Scenic 1.7 BLUE dCi Grand Business Edition
11/2020
88 kW / 120 Ch.
- 157 197 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 405€
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Citroen C8 2.0 HDi Tendance
08/2006
79 kW / 107 Ch.
- 194 757 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
2 406€
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Opel Zafira 1.7 CDTI Edition "111 Jahre"
06/2010
81 kW / 110 Ch.
- 303 877 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 406€
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Jeep Cherokee 2.8 CRD Limited
09/2005
110 kW / 150 Ch.
- 273 798 km
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Auto.
Prix tout compris
2 407€
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Saab 9-3 1.9 TiD Vector
08/2005
110 kW / 150 Ch.
- 210 471 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 407€
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Affichage 1009 – 1020 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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