05/2023
110 kW / 150 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 161 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 750 883 169 € · Mis à jour le 10 avril 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Cupra Formentor 2.0 TDI
05/2023
110 kW / 150 Ch.
88 622 km
Diesel
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Audi Q5 35 TDI quattro Sport
06/2019
120 kW / 163 Ch.
- 185 449 km
- Diesel
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Duplex
Prix tout compris
18 809€
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Ford Ranger 2.0 TDCi Extrakabine 4x4 Wildtrak
04/2021
156 kW / 212 Ch.
- 211 890 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
18 810€
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Citroen C5 Aircross 1.5 Blue-HDi Shine
06/2023
96 kW / 131 Ch.
- 39 755 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
18 810€
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Citroen C5 Aircross 1.5 Blue-HDi Shine
06/2023
96 kW / 131 Ch.
- 39 833 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
18 810€
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Audi A5 Sportback 40 TDI Sport
08/2019
140 kW / 190 Ch.
- 167 141 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
18 815€
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Volkswagen Caddy 2.0 TDI Trendline BlueMotion
06/2020
75 kW / 102 Ch.
- 71 436 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
18 819€
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BMW 4er 418d Gran Coupé Sport Line
01/2019
110 kW / 150 Ch.
- 110 500 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
18 819€
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BMW X6 xDrive 40d
01/2012
225 kW / 305 Ch.
- 44 389 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
18 821€
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Mercedes-Benz GLC-Klasse GLC 250 4Matic AMG Line
09/2017
150 kW / 205 Ch.
- 190 135 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
18 821€
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Peugeot 3008 1.5 Blue-HDi GT
11/2020
96 kW / 131 Ch.
- 56 640 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
18 823€
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Volkswagen Golf VIII 2.0 TDI Life
05/2021
110 kW / 150 Ch.
- 47 297 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
18 831€
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Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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