10/2017
177 kW / 240 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 161 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 750 883 169 € · Mis à jour le 15 avril 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Land Rover Range Rover Velar 2.0 Diesel R-Dynamic
10/2017
177 kW / 240 Ch.
130 751 km
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Prix tout compris
18 327€
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Land Rover Discovery Sport D150 S AWD
06/2020
110 kW / 150 Ch.
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- Diesel
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Prix tout compris
18 334€
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Audi Q7 3.0 V6 TDI quattro Ultra
01/2017
160 kW / 218 Ch.
- 237 060 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
18 334€
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Mercedes-Benz A-Klasse A 180 d Premium
01/2020
85 kW / 115 Ch.
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Duplex
Prix tout compris
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Mercedes-Benz GLE-Klasse GLE 350 d 4Matic
01/2017
190 kW / 258 Ch.
- 208 686 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
18 340€
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Seat Alhambra 2.0 TDI Style
11/2017
110 kW / 150 Ch.
- 148 476 km
- Diesel
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Duplex
Prix tout compris
18 340€
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Volvo XC90 2.0 D5 Inscription AWD
10/2015
165 kW / 225 Ch.
- 227 528 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
18 341€
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Nissan NP300 Pick-up 2.3 dCi Tekna Double Cab 4x4
03/2019
140 kW / 190 Ch.
- 190 515 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
18 343€
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Mercedes-Benz Vito Tourer 116 CDI Pro 4x4 kompakt
12/2019
120 kW / 163 Ch.
- 257 604 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
18 345€
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BMW X3 xDrive 20d xLine
03/2019
140 kW / 190 Ch.
- 225 937 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
18 350€
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BMW 5er 530d Sport Line
05/2018
195 kW / 265 Ch.
- 198 813 km
- Diesel
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18 351€
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Mercedes-Benz E-Klasse E 220 d Exclusive
12/2016
143 kW / 195 Ch.
- 140 435 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
18 355€
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Affichage 9949 – 9960 sur 14 161 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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