06/2007
51 kW / 70 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 164 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 440 006 819 € · Mis à jour le 21 mars 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Opel Tigra 1.3 CDTI Basis
06/2007
51 kW / 70 Ch.
181 964 km
Diesel
Manuelle
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2 011€
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Volkswagen Polo 1.4 TDI Trendline
07/2003
55 kW / 75 Ch.
- 195 629 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 011€
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Opel Astra 1.7 CDTI Cosmo
08/2010
81 kW / 110 Ch.
- 187 979 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 011€
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Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi Exclusive
11/2004
80 kW / 110 Ch.
- 159 434 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 011€
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Peugeot 406 1.9 Turbodiesel Esplanade
04/1997
66 kW / 90 Ch.
- 194 528 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 012€
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Ford Focus 1.6 TDCi Ambiente
01/2010
66 kW / 90 Ch.
- 267 298 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 019€
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Ford Fiesta 1.4 TDCi Futura
06/2008
50 kW / 68 Ch.
- 175 345 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 031€
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Peugeot 207 1.6 HDi Sport
07/2010
80 kW / 110 Ch.
- 305 712 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 039€
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Ford Fusion 1.4 TDCi Trend
01/2006
50 kW / 68 Ch.
- 144 673 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 045€
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Fiat Doblo 1.9 JTD SX Kasten
01/2009
74 kW / 100 Ch.
- 276 028 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 072€
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Skoda Octavia 2.0 TDI Elegance
09/2006
103 kW / 140 Ch.
- 502 308 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 076€
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Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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