09/2010
80 kW / 110 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 30 616 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 11 955 € · Mis à jour le 23 juillet 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Citroen C4 Grand Picasso 1.6 HDi Cool
09/2010
80 kW / 110 Ch.
245 997 km
Diesel
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Skoda Octavia 1.9 TDI Tour
09/2008
74 kW / 100 Ch.
- 195 760 km
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2 324€
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Dacia Sandero 1.5 dCi Laureate
05/2011
65 kW / 88 Ch.
- 257 371 km
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Manuelle
Prix tout compris
2 325€
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Seat Ibiza 1.2 TDI Style
04/2011
55 kW / 75 Ch.
- 296 622 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 325€
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Ford B-Max 1.6 TDCi SYNC Edition
01/2014
70 kW / 95 Ch.
- 301 093 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 327€
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Opel Astra 1.7 CDTI Cosmo
02/2010
92 kW / 125 Ch.
- 223 021 km
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Manuelle
Prix tout compris
2 329€
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Peugeot 407 1.6 HDi SR Sport
08/2007
80 kW / 110 Ch.
- 297 923 km
- Diesel
-
Manuelle
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2 330€
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Peugeot 407 2.0 HDi ST Sport
01/2006
100 kW / 135 Ch.
- 201 859 km
- Diesel
-
Manuelle
Prix tout compris
2 331€
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Hyundai Sonata 2.0 CRDi Classic
05/2009
110 kW / 150 Ch.
- 256 476 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 332€
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Audi A6 2.0 TDI
10/2007
103 kW / 140 Ch.
- 308 953 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 332€
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Renault Kangoo 1.5 dCi Authentique
09/2008
50 kW / 68 Ch.
- 181 388 km
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Manuelle
Prix tout compris
2 338€
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Citroen Xsara Picasso 1.6 HDi SX Top
05/2006
66 kW / 90 Ch.
- 137 648 km
- Diesel
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Manuelle
Prix tout compris
2 338€
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Affichage 937 – 948 sur 30 616 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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