12/2015
140 kW / 190 Ch.
Voiture Diesel d'occasion — 14 161 véhicules
À partir de 1 301 € TTC livré · Prix moyen 1 467 750 883 169 € · Mis à jour le 18 avril 2026
Le diesel reste le choix privilégié des gros rouleurs grâce à sa consommation réduite sur autoroute et son couple généreux. Les voitures diesel d'occasion importées d'Europe offrent un excellent rapport qualité-prix, avec des moteurs souvent mieux entretenus qu'en France grâce aux réseaux de concessions allemands et belges. Chez AUTOS1, nous proposons plus de 14 000 véhicules diesel d'occasion contrôlés et garantis.
Marques populaires en Diesel
Audi Q5 2.0 TDI quattro Ambition Luxe
12/2015
140 kW / 190 Ch.
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Ford Transit Courier 1.5 TDCi EcoBlue Trend
06/2024
74 kW / 101 Ch.
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Manuelle
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Volkswagen T6 Transporter 2.0 TDI Kasten lang FWD
12/2021
110 kW / 150 Ch.
- 4 764 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
16 800€
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Audi Q5 2.0 TDI quattro Sport
01/2018
140 kW / 190 Ch.
- 203 380 km
- Diesel
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Prix tout compris
16 800€
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BMW 5er 530d xDrive
03/2017
190 kW / 258 Ch.
- 129 955 km
- Diesel
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Auto.
Prix tout compris
16 800€
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Nissan NP300 Pick-up 2.3 dCi Acenta Double Cab 4x4
07/2018
140 kW / 190 Ch.
- 173 849 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
16 800€
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Audi A5 2.0 TDI Design
10/2017
140 kW / 190 Ch.
- 161 681 km
- Diesel
-
Duplex
Prix tout compris
16 800€
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Alfa Romeo Stelvio 2.2 JTDM Super 2WD
09/2018
132 kW / 180 Ch.
- 79 510 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
16 800€
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Land Rover Evoque D150 Mild-Hybrid S
08/2019
110 kW / 150 Ch.
- 124 972 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
16 800€
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Ford Kuga 2.0 TDCi Vignale
07/2017
132 kW / 180 Ch.
- 57 881 km
- Diesel
-
Semi-automatique
Prix tout compris
16 800€
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Mercedes-Benz C-Klasse C 220 d BlueTEC Executive
03/2015
125 kW / 170 Ch.
- 119 862 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
16 800€
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Alfa Romeo Giulia 2.2 JTDM Veloce
04/2017
154 kW / 210 Ch.
- 118 989 km
- Diesel
-
Auto.
Prix tout compris
16 800€
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Affichage 9421 – 9432 sur 14 161 véhicules Diesel
Guide d'achat : voiture Diesel d'occasion
Privilégiez les moteurs diesel de dernière génération (Euro 6d) pour éviter les restrictions de circulation en ZFE. Les blocs les plus fiables du marché sont le 2.0 TDI Volkswagen/Audi (EA288), le 2.0 BlueHDi PSA et le OM654 Mercedes. Pour un usage principalement autoroutier (plus de 20 000 km/an), le diesel reste plus économique que l'essence ou l'hybride.
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